Cuando el propietario quería venderlos acudía al City Bar

«En la planta baja por la tarde allí se reunían ganaderos, labradores y carniceros en una especie de lonja de bestias que a veces se extendía también en la acera hasta el hotel Metropol. En muchas casas de la huerta se criaban uno o dos terneros con la vaca que tenían. Cuando el propietario quería venderlos acudía al City Bar. Se ponía de acuerdo con uno de aquellos ganaderos para que fuera a ver el animal a la huerta y a pie de establo se concertaba el precio. En la fecha convenida el propietario llevaba el ganado al matadero; lo pesaban; lo sacrificaban y el huertano se iba con el dinero en la faja».

Tranvía a la Malvarrosa

Manuel Vicent

Exterior del City Bar

https://fallers.es/el-city-bar-ruzafa-antigua/#google_vignette

Al pie de los guardias de circulación crecen dádivas de los automovilistas

«La gente realiza las últimas compras para la comida de Nochebuena. Manadas de inquietos pavos llegan, como todos los años, a las plazas de los pueblos. Los niños y los mozos cantan aguinaldos con peroles, cántaros, zambombas y botellas de anís. Al pie de los guardias de circulación crecen dádivas de los automovilistas: embutidos, botellas, tabletas de turrón, latas de conserva, paquetes de mantecados o de alfajores.

Teófilo y Visitación hacen horas extras atendiendo los pedidos de sus mejores clientes y reponiendo género en los estantes de la tienda, especialmente el anís y los mantecados, la sidra El Gaitero y el salchichón. Como es Navidad se vende mucho el chocolate soluble. Hay dos marcas que se hacen la competencia en el mercado: el Cola-Cao y el Caobania.

—Alguno de los dos se quedará con el mercado —señala Teófilo a Visi, porque mercado para los dos no hay. Esto solamente lo pueden comprar los ricos».

De la alpargata al Seiscientos

Juan Eslava Galán

Guardia Urbano

Cruce calle Játiva con Colón

http://www.policialocalvalencia.es/

Desde la fachada de la estación del Norte

«Desde la fachada de la estación del Norte adornada con orlas de naranjas una diosa derramaba el cuerno de la abundancia sobre los adoquines. Bajo las claraboyas modernistas y el gran reloj de cobre me había apeado en compañía de otros viajeros derrengados, gente de los pueblos, agricultores con boina, viajantes de comercio, alcaldes y jefes del sindicato local, tratantes y mercaderes que se agitaban en el andén entre carretillas y mozos de cuerda buscando la salida a lo largo de un pasillo de individuos que voceaban nombres de fondas y pensiones alargando las tarjetas».

Tranvía a la Malvarrosa

Manuel Vicent

Estación del Norte

Delcampe

Fue la última vez que vi la estación de Valencia en mucho tiempo

«Lo escuché en boca de mi madre un año después, mientras leía en voz alta una carta que le había enviado la tía Julia (creo que fue la primera que recibimos de Valencia). En aquella carta, además de otras muchas cosas –tenía por lo menos cinco folios–, hablaba de cuando el tío Pablo se empeñó en celebrar su cumpleaños, porque los médicos ya le habían dicho que apenas le quedaban seis meses de vida. En aquellos seis meses sucedieron muchas cosas. Dejé de ver al tío Antonio, mi madre me pidió que llamara tío al Canario, y una noche cogimos el tren cargados de paquetes y maletas. Fue la última vez que vi la estación de Valencia en mucho tiempo, mientras esperábamos para hacer el trasbordo».

El año que nevó en Valencia

Rafael Chirbes

Estación del Norte

Todocolección

Aunque parezca mentira, en las calles de Valencia había montones de nieve

«Estuvo nevando durante varios días y Valencia parecía una ciudad nórdica. Recuerdo la nieve en las barandillas de los viejos balcones, cayendo con un ruido sordo desde lo alto de los tejados, cubriendo las aceras. No me lo invento ahora. Fue tal como lo cuento. 

Aunque parezca mentira, en las calles de Valencia había montones de nieve, y los barrenderos y los propietarios de las tiendas del centro no daban abasto a quitarla con las palas. Porque es que, además, no se derretía, ya que hacía un frío tremendo. Me gustaría encontrar algún periódico de entonces para saber qué temperaturas se alcanzaron por aquellos días. Ver de nuevo las fotografías de las calles y las gentes de la ciudad en algún viejo periódico sería sin duda un buen ejercicio de memoria».

El año que nevó en Valencia

Rafael Chirbes

Nevada de enero de 1960

Calle Játiva con Ruzafa

https://obesia.com/index.php/valencia/valencia-vintage/3825-valencia-vintage-191021

Vi pasar otra vez a Marisa en el tranvía de circunvalación

«Fue en esos días de noviembre cuando vi pasar otra vez a Marisa en el tranvía de circunvalación por delante del puente de la Trinidad. El tranvía 5 era azul. Bajaba junto al río hasta la Glorieta; después rodaba a lo largo de Colón, la calle Játiva y Guillén de Castro; daba la vuelta después de pasar las torres de Cuart y bajaba por las Alamedillas de Serranos. Esta línea seguía el trazado de la antigua muralla de la ciudad. Algunos días cogía el tranvía 5 para no ir a ninguna parte. Me gustaba dar vueltas sin un fin determinado leyendo cualquier libro pero desde el día en que vi a Marisa en una ventanilla del tranvía de circunvalación, ese trayecto comenzó a tener para mí un sentido».

Tranvía a la Malvarrosa

Manuel Vicent

Tranvía disco 5 (circunvalación)

Calle Játiva. 1964

Subida por Alberto Alos ✞ a VAHG

Estèticament, la façana és espectacular... però el trencadís aguanta ferm (hola, Calatrava)

«Els trens de rodalies són l’opció de transport més eficaç i ràpida entre els pobles de l’Horta Sud i la ciutat. Estèticament, la façana és espectacular. Els ciutadans curiosos tenen temps de sobra d’admirar-la, ja que l’esplanada sovint és el punt de cita de la gent que arriba a València. Al vestíbul, una planta rectangular, destaca l’ornamentació amb ceràmiques, trencadís i un mosaic. L’Estació del Nord aviat complirà cent anys d’antiguitat, però el trencadís aguanta ferm (hola, Calatrava)».

Un dinar un dia qualsevol

Ferran Torrent

Estación del Norte

?

Y muy pronto di con el City Bar, situado en el chaflán de la calle Játiva con pintor Ribera

«Los primeros días de mi estancia en Valencia solía merodear por los teatros y cines de la calle Ruzafa y muy pronto di con el City Bar, situado en el chaflán de la calle Játiva con pintor Ribera, frente a la plaza de toros. En la planta baja por la tarde allí se reunían ganaderos, labradores y carniceros en una especie de lonja de bestias que a veces se extendía también en la acera hasta el hotel Metropol. En muchas casas de la huerta se criaban uno o dos terneros con la vaca que tenían. Cuando el propietario quería venderlos acudía al City Bar. Se ponía de acuerdo con uno de aquellos ganaderos para que fuera a ver el animal a la huerta y a pie de establo se concertaba el precio. En la fecha convenida el propietario llevaba el ganado al matadero; lo pesaban; lo sacrificaban y el huertano se iba con el dinero en la faja». 

Tranvía a la Malvarrosa

Manuel Vicent

Exterior del City Bar

?

City (Ciudad Bar)

La Semana Gráfica. 1934

Acudírem a un pis de la Finca de Ferro, a la Plaça de Sant Agustí

«Recorde la primera partida del mateix dia que m’havia endossat la primera remesa de lletres. Sóc dels qui pensen que començar bé és el millor símptoma que les coses no acabaran malament. La primera sota la síndrome de la lletra era primordial. Acudírem a un pis de la Finca de Ferro, a la Plaça de Sant Agustí, convocats per a una partida de cinquanta-quatre, joc en què els diners guanyats han de romandre durant tota la partida a la taula. No pots posar-te’ls a la butxaca i jugar només amb una part dels guanys a fi de preservar-ne l’altra, perquè l’envit «me’ls jugue tots» t’obliga a apostar els diners que tens, amb el matís que si l’altre en té menys pagues la seua quantitat i si en té més que tu pagues la teua».

La vida en l’abisme

Ferran Torrent

La Finca de Hierro. (Edificio Garcerán)

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Quan arribe a la Gran Via busque l’entrada al Carrer Xàtiva

«Quan arribe a la Gran Via busque l’entrada al Carrer Xàtiva. Em sap greu dir-li-ho, però no serà mai alcalde. Estic segur que els rivals polítics tractaran de destrossar-lo.

—Ja ho han intentat.

—Ho tornaran a fer tantes voltes com calga. Vostè és un outsider, pollastre en corral de gallines. Ells tenen els seu garito particular i no permetran, ni la dreta ni l’esquerra, que un intrús amb idees renovadores els tombe la botiga que sempre ha sigut d’ells. Fixe’s com va acabar Gil y Gil a Marbella».

Només socis

Ferran Torrent

Calle Játiva al principio de la década de los años 40, se ve la desaparecida cafetería anexa a la plaza de Toros

Colección de Andrés Giménez

http://valenciadesaparecida.blogspot.com/2013/04/

Se n’anaren a un pis del Carrer Xàtiva

«Així que Albert estiguera posat al negoci ho deixaria. Mentre ens adreçàvem al primer pis, Toni em va preguntar si havia quedat amb el Messié. No, senzillament em deixava caure per ací. Treball de camp. El pis estava buit, amb les finestres obertes de bat a bat però amb l’olor petrificada de tabac i haixix de la clientela nocturna. Una senyora netejava la sala de pòquer. El Messié va eixir del seu despatx. 

—Veniu. Jugava al black jack online . Va tancar l’ordinador. 

Ens vam asseure. Butxana es va mig estirar al sofà amb les mans al clatell: 

—Ahir Marisa va dinar amb un paio. Després tots dos se n’anaren a un pis del Carrer Xàtiva».

Individus com nosaltres

Ferran Torrent

 

 

Carrer Xàtiva 

 

https://www.skyscrapercity.com/threads/remember-val%C3%A8ncia-ii.1694486/page-196

Si tardàvem es despertaria al local de la grua municipal

«—Si teniu temps ho comprovareu. 

En teníem. No obstant això, ens pensàvem que ens allargaríem al mar, pràcticament a tocar, per retratar la posta de sol o els pescadors que arribaven, però Toni enfilà el vehicle en direcció al centre. Aparcà en doble fila al Carrer Guillem de Castro i va mirar el rellotge. 

—Donem-nos aire. 

Baixàrem cuitats. Tordera no es va moure. Si tardàvem es despertaria al local de la grua municipal».

Individus com nosaltres

Ferran Torrent

 

 

Calle Játiva. Años 60

 

Subida por Paco Máñez a Valencia en blanco y negro

Butxana decidí fer temps a la cafeteria Tívoli

«Ja al carrer, Butxana decidí fer temps a la cafeteria Tívoli. Marxà cap al pas de semàfor passant per una cabina telefònica on Joaquim simulava una trucada. 

Entrà a la cafeteria i pujà l’escala que menava al menjador; s’assegué a la primera taula que es topà de front. Obrí el diari que havia comprat al quiosc de l’estació i demanà un bitter Kas, repenjant-se al sofà i deixant-se dur per la brisa fresca que corria al local. Més tard dinaria».

¡No emprenyeu el comissari!

Ferran Torrent

Día de las Fuerzas Armadas. Junio 1980

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1694486&page=244

Lo cual hacía que fuese una de las más grandes de España

«Procuró poner más atención hasta llegar a su asiento. Atravesaron la contrabarrera, y llegaron a la zona numerada. Según sus deberes, la plaza se construyó entre 1850 y 1860. Era neoclásica y estaba inspirada en la arquitectura civil romana. Su cuerpo era poligonal con 48 lados, 17 metros de altura y 52 de diámetro del ruedo, lo cual hacía que fuese una de las más grandes de España. Su forma redonda al igual que todas las plazas de toros, se debía a la inexistencia de esquinas o puntos muertos en los que era imposible que los animales se refugiasen y también dificultara su sentido de la orientación».

Las doce llaves

María Villamayor

Calle Játiva

Todocolección

Con una marabunta de gente haciendo colas en las numerosas puertas de la Plaza de Toros

«Faltaban treinta minutos para las cinco de la tarde, hora prevista para el inicio del evento de la corrida de toros. La calle Játiva se veía atascada con una marabunta de gente haciendo colas en las numerosas puertas de la Plaza de Toros. Las taquillas abarrotadas ofrecían las últimas entradas y los vendedores de reventa se apresuraban intentando captar clientes agotando los últimos cartuchos. Los cuatro jóvenes se mezclaron entre la multitud. Lluís llevaba las entradas en la mano y se acercaron a una de las puertas».

Las doce llaves

María Villamayor

Calle Játiva

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=370996&page=760

Hay mujeres que esperas siempre porque nunca llegan

«Hay mujeres
que esperas siempre
porque nunca llegan.
Hay mujeres
que están en todos los sitios que ocupas
menos en tus manos.

Hay mujeres
que son primeras y únicas,
que sobrevuelan el suelo que pisan los demás,
que son azules y ocupan un lugar
diferente al resto».

Unas cien veces (fragmento)

Elvira Sastre

Calle Jàtiva. 1957

Foto Finezas

Archivo de FGV

http://avafravachol.blogspot.com.es/

Estaciones de tren donde se cruzan tantas contradicciones

«Hay mujeres
que son aeropuertos alejados
de los que solo salen aviones imaginados,
puertos marítimos
en los que vuelves a ser tú mismo,
estaciones de tren
donde se cruzan tantas contradicciones
que encuentras paz».

Unas cien veces (fragmento)

Elvira Sastre

Estación del Norte

?

Los constructores preferían evitarse líos y tragaban con esa mafia pintoresca

«Entre otros negocios Salvador Pérez Castillejo, alias el Marqués, capitaneaba una extorsión de presunta vigilancia. Él se presentaba una mañana en un solar en construcción flanqueado por algún pariente. Preguntaba por el jefe, por el señor aparejador, por el señor arquitecto, por el señor dueño. 

—Ayyy, payo, mírame alguien que maaande… 

Cuando por fin asomaba la cara algún encargado de obra, tal vez el promotor, teatralizaba su rol de gitano pobre y callejero diciendo haiga , diciendo pograma, amoto y arradio , forzando dequeísmos hasta el asco, comiéndose sílabas y aleteando los brazos como un molino ebrio. 

—Ayyy, payo, que yo sólo quiero trabajar contigooo… 

Normalmente el show de tío Tom a la gitana bastaba para que el promotor entendiese que le convenía pagar si no quería que en su obra los pequeños accidentes, las desapariciones reiteradas de material y algún que otro incendio retrasasen o incluso anulasen su negocio ladrillero. El Marqués evitaba esos desmanes que él mismo habría provocado colocando a uno de sus hombres a cambio de una modesta cantidad al mes. Los constructores preferían evitarse líos y tragaban con esa mafia pintoresca».

Sesenta kilos

Ramón Palomar

Instituto Luis Vives y Finca de Hierro en construcción

Todocolección

Que açi els fadrins i fadrines, tambe solen morrechar

«Al llegir qu'en França
¡se besaven pels carrers!
Ha mogut mes gran tumult
en ma casa aixo del bes
que la llei del clero i del cult
mourá enguany en lo Congres.

La una em solta, atra m'agafa
pegant brincos d'alegria
preguntantme quan vindria
eixa moda a Russafa.

Perqu'es precis confessar
que açi els fadrins i fadrines,
tambe solen morrechar
p'els corrals i per les esquines.»

Al llegir qu'en França

Josep Bernat i Baldovi

Celebración de una boda en algún establecimiento de la calle Xàtiva

Todocolección